时间: 2024-05-27 04:34:41 | 作者: 行业新闻
本年开端部分车企对外声称不再研制新的内燃机，全面向电动化转型。这样的改动关于车企来说不只是一次应战也是从头勃发品牌生机的首要的要素，还记得在本年的上海车展中，北京现代的轿车、SUV、新能源三大产品线齐露脸，获得了十分高的重视度。这样丰厚的产品布局，让我们顾客看到了北京现代品牌的决计与气魄。
在近一年的时刻中，北京现代发布了多款重磅车型，包括第五代途胜L、第七代伊兰特、第十代索纳塔、全新ix35、新新一代名图、名图纯电动等车型。继续不断推出新能源车型，也展示了北京现代应对发展变化的活跃性，以及在新能源范畴深耕的决计。
除了传统燃油车，北京现代还将推出依据E-GMP渠道打造的首款量产车型—艾尼氪5。
E-GMP渠道除了即即将发布的IONIQ 5（定位中型CUV车型）之外，还会推出IONIQ 6（定位中型轿车）和IONIQ 7（定位大型SUV）等车型，足以证明该渠道的灵活性十分高了。
该渠道出产的大部分车型将会默许后置一台大功率电动机，依据车型装备和定位不同，四驱版别的车型还会运用一台小功率的前置电动机，其首要起到了辅佐驱动的效果。该渠道配有“减速器阻隔开关”（EV Transmission Disconnector，动力别离设备），该设备可依据行进状况，将电机和驱动轴进行别离或结合，使得车辆可以在RWD后驱和4WD四驱形式下自在转化，最大极限地降低了不必要的动力损耗。
该渠道的电动机装置的当地更低，以此来完成了低重心，并且五连杆独立后悬架体系使得车辆在操控性上得以确保。与此一起，E-GMP渠道所搭载的全新PE体系（Power electric system，由驱动电机、减速器、逆变器和电池等部分所组成）不只高效，结构也愈加的紧凑，为车内乘客预留出了满足的空间。
好的出产渠道是一切一切的根底，决议着车辆可以有多高的极限。在排放法规的压力下，北京现代敏捷的推出了E-GMP渠道，来提高其在新能源商场中的竞争力。渠道的不断开发使用，不只对产品的续航才能、充电时刻和舒适性方面起到了活跃的效果，也一起彰明显北京现代在新能源范畴的不俗实力。